Maite filter
新聞資訊燃油系統(tǒng)中的空氣對系統(tǒng)中的噴油嘴、燃燒墊、油缸等設(shè)備及部件易產(chǎn)生腐蝕和損壞,使用壽命及效率大大降低。僅在系統(tǒng)高點設(shè)置排氣閥效果不佳,當(dāng)壓力減少時被溶于燃油中氣體會重新形成氣泡,尤其在燃油泵前會有大量氣體分離出來?! ?/span>
油氣分離器利用氣聚結(jié)、匯集、上升、過濾等機理。當(dāng)柴油、煤油、汽油、航空煤油等燃油系統(tǒng)中進(jìn)入氣體時,體積擴大,流速急劇波動,燃油中氣泡分離上升至聚氣區(qū),小氣泡吸附在分離板上,當(dāng)形成大氣泡上升至聚氣區(qū)后通過自動排氣閥排除。帶有污物的循環(huán)燃油在過濾器中污物隨燃油流沉降,通過分離板后污物得到了加速,在濾芯的兩側(cè)迅速沉降在存污區(qū),因存污區(qū)容污量大,只需定期開啟排污閥。經(jīng)過空氣和污物分離較干凈的燃油經(jīng)濾芯流入燃油泵入口,由于燃油泵及燃油流的沖擊下濾芯有較小的振動,能將個別貼附在濾芯外側(cè)的污物振落,達(dá)到自潔的目的。
通過一個裝置起到的凈化燃油系統(tǒng)中的氣泡和雜質(zhì)的功能。由于這個整合的舉動,所有的氣泡和微小的雜質(zhì)將會被永久的脫除,保持系統(tǒng)不受氣泡和雜質(zhì)得困擾。它與傳統(tǒng)的過濾器和除污器工作方式不同,維護很少。這個裝置是否能夠在供熱系統(tǒng)里發(fā)揮它的作用取決于不同方面。我們的技術(shù)專家會根據(jù)實際情況給予您好的解決方案。
脫燃油除污器必須安裝在主線上,而且好為系統(tǒng)溫度高點。對于供熱系統(tǒng),佳位置是供熱機組的出口。對于制冷系統(tǒng),溫度高點在制冷機組的回燃油管上。
型 號  | 管 徑 DN(mm)  | 流量(L/min)  | 外型尺寸(mm)  | 重 量 (Kg  | ||||
H  | h  | D  | e  | L  | 29  | |||
MQT-Y40  | 40  | 100  | 830  | 343  | 219  | 150  | 420  | 33  | 
MQT-Y50  | 50  | 120  | 850  | 360  | 273  | 150  | 470  | |
MQT-Y65  | 65  | 120  | 850  | 360  | 273  | 150  | 470  | 57  | 
MQT-Y80  | 80  | 150  | 960  | 220  | 330  | 200  | 640  | 61  | 
MQT-Y100  | 100  | 180  | 960  | 260  | 330  | 200  | 640  | 97  | 
MQT-Y125  | 125  | 220  | 1130  | 460  | 426  | 250  | 780  | 114  | 
MQT-Y150  | 150  | 250  | 1130  | 520  | 426  | 250  | 780  | 189  | 
MQT-Y200  | 200  | 420  | 1280  | 520  | 610  | 250  | 890  | 300  | 
MQT-Y250  | 250  | 500  | 1500  | 640  | 610  | 270  | 1010  | 390  | 
MQT-Y300  | 300  | 810  | 1880  | 650  | 710  | 270  | 1200  | 563  | 
MQT-Y350  | 350  | 1030  | 1920  | 800  | 810  | 270  | 1420  | 670  | 
MQT-Y400  | 400  | 1350  | 2110  | 850  | 920  | 270  | 1220  | 870  | 
MQT-Y450  | 450  | 1710  | 2230  | 910  | 1020  | 270  | 1620  | 1118  | 
MQT-Y500  | 500  | 2120  | 2470  | 960  | 1120  | 270  | 1710  | |
備 注  | 設(shè)備壓力默認(rèn)為1.6Mpa,MQT-Y40、MQT-Y50默認(rèn)為螺紋連接,如有特殊要求,訂貨時請說明,也可根據(jù)客戶要求訂做其它規(guī)格的設(shè)備。  | |||||||